[a-granberg.narod.ru/ Школа акад. Гранберга А.Г.][]
1. В области теории и методологии пространственной и региональной экономики разработаны основные положения анализа национальной экономики как системы регионов, взаимодействующих в рыночной среде с государственным регулированием рыночных механизмов. Предложенная методология анализа базируется на понятиях ресурсно-технологических возможностей регионального развития, достижимых эффективных состояний и ядра многорегиональных систем, пространственного экономического равновесия [4, 6, 7, 14, 15, 20, 26, 28].
2. В области математического моделирования экономических процессов исследования велись по трем линиям:
► Построение, анализ и применение моделей, объединяющих отраслевой и региональный разрезы национальной экономики (межрегиональные межотраслевые модели).
► Создание систем (комплексов) моделей для прогнозирования и планирования национальной экономики.
► Подготовка учебников по моделированию экономики.
3. Разработка научных основ региональной политики, стратегий и программ регионального развития.
4. По теории и практике межотраслевого анализа выполнен цикл исследований, расширяющих сферу применения межотраслевых балансов (метод "затраты -выпуск") в анализе и прогнозировании национальной и региональной экономики [1, 2, 5, 10].
5. Разработка крупных регионально-транспортных проектов. Спецификой этого направления является обоснование проектов развития транспортных коммуникаций, стимулирующих социально-экономическое развитие обширных периферийных территорий России и решающих важные национальные и глобальные задачи. Проекты такого типа обязательно включают особые организационно-правовые и финансовые механизмы их реализации.
Под научным руководством А.Г. Гранберга разработаны новая программа развития региона Байкало-Амурской магистрали [23], комплексные предложения по развитию Северного морского пути и прилегающих арктических регионов (готовится к печати монография под редакцией А.Г. Гранберга и В.И. Пересыпкина). Разрабатывается проект строительства железной дороги "Материк - Сахалин" и её сочетания с другими альтернативами модернизации транспортной системы тихоокеанской части Дальнего Востока и сопредельных стран Восточной Азии (соруководитель - В.Н. Разбегин).