Virtual Laboratory Wiki
Advertisement

Автосимуля́тор — программное обеспечение и/или устройство, имитирующее управление автомобилем. Может применяться как для обучения водителей, так и для развлечения.

Для игры в компьютерные автосимуляторы применяется компьютерный руль.

Любители автосимуляторов называют себя симрейсерами.

Классификация[]

По реализму[]

Автосимуляторы разделяются на два направления:

  • Аркадные симуляторы (например, серия Need for Speed). Такие игры рассчитаны на то, чтобы приятно провести время, поэтому управление сильно упрощено.
  • Реалистичные (например, rFactor, Live for Speed). Такие игры убедительно имитируют поведение автомобилей и доступны лишь для умелых водителей. Даже те, кто участвует в реальных гонках, применяют автосимуляторы для тренировок или развлечения.

Чёткой грани между этими двумя типами нет, и присутствует прослойка «полуреалистичных» симуляторов (например, Need for Speed: Porsche Unleashed).

Стоит отметить, что в английском языке car simulator — реалистичный симулятор, racing game — аркадный.

Прочие типы классификации[]

  • По типу дорог/трасс: городские, шоссейно-кольцевые, раллийные, по бездорожью, вымышленные, со стрельбой и т. д.
  • Дополнительные виды геймплея, кроме собственно вождения: настройка и тюнинг автомобиля, менеджер гоночной команды, карьера гонщика, моддерство и т. д.

История[]

Файл:Outrun-arcadescreenshot.png

Out Run

Первой гоночной компьютерной игрой с видом сверху считается Gran Trak 10 (Atari, 1974), в псевдотрёхмерной проекции — Pole Position (Namco, 1982).

В 80-е годы игры-гонки тяготели к аркадному, нереалистичному управлению, в основном из-за аппаратных ограничений. Игровой автомат Out Run (Sega, 1986) стал одной из лучших гоночных игр того времени. Автомат Final Lap (Midway, 1987) стал первым сетевым автосимулятором. Но нельзя говорить, что в то время не было настоящих, реалистичных автосимуляторов — Джефф Крэммонд в 1984 году написал игру REVS, которая стала первой попыткой сымитировать реальное поведение гоночного автомобиля («Формулы-3»).

Файл:F1GP.png

F1GP

В 1986 году Крэммонд в игре REVS 4 Tracks опробовал альтернативный подход к упрощению вождения на компьютере: вместо нереалистичной, приспособленной под управление с клавиатуры физики было применено автоподруливание, которое помогало вести автомобиль по траектории. В 1989 Papyrus выпустила Indianapolis 500: The Simulation.

В начале 90-х годов в мире автосимуляторов на ПК и приставках было относительное затишье: крупные компании в основном фокусировались на создании игровых автоматов (Virtua Racing, Ridge Racer, Daytona USA и другие), а домашние машины ещё не могли тянуть полигональную графику, на них продолжали доминировать псевдотрёхмерные аркадные гонки (такие как Lotus Challenge). Впрочем, прогресс не обходил стороной и ПК, и в это время появились такие игры, как Stunts, Deathtrack, F1GP и IndyCar.

К 1996 году трёхмерная графика окончательно завоевала компьютеры, и в это время вышла волна трёхмерных аркадных автосимуляторов для ПК: The Need for Speed, Whiplash, Destruction Derby и т. д. Примерно в то же время вышли реалистичные симуляторы IndyCar 2, F1RS и Grand Prix 2.

В 1998 году вышел симулятор, намного опередивший своё время — Grand Prix Legends. Вплоть до появления Live for Speed эта игра была эталоном бескомпромиссного реализма. В том же году вышел Gran Turismo — культовый автосимулятор для Playstation.

В 1999 году на сцене появилась компания Image Space Incorporated с игрой Sport Car GT. Через год она же выпустила F1-2000. В том же 2000 году Крэммонд и Microprose выпускают Grand Prix 3.

Ещё в 1980-е годы были попытки реализовать езду по городу (Turbo Esprit). В середине 90-х вышли Quarantine и Carmageddon, но именно в 1999—2000 годы появилась техническая возможность сделать детальный город с узнаваемыми улицами (Driver, Midtown Madness). Эту тему развили в более поздних играх, таких как Grand Theft Auto 3, Mafia: The City of Lost Heaven, Need for Speed: Underground 2.

Файл:NFS Underground (PC) screenshot.jpg

Need for Speed: Underground

С 2002 года модой в аркадных симуляторах стал стритрейсинг (вероятно, из-за фильма «Форсаж» и игры Need for Speed: Underground).

Два события, произошедшие в начале 2000-х годов, изменили мир реалистичных автосимуляторов: развитие широкополосного интернета и подписание FIA эксклюзивного соглашения с Sony по поводу бренда «Формула-1». Обе эти причины привели к тому, что автосимуляторы с самого начала стали рассчитывать на создание модов: единственный законный способ реализовать «Формулу-1» — некоммерческий мод, и всё большее число игроков может позволить себе загружать многомегабайтные моды. Интересен на этом фоне шаг команды «BMW» совместно с Intel: их автомобиль вошёл в игры rFactor и Live for Speed; в LFS проводился чемпионат Германии с главным призом — новенькой BMW Z4.

В конце 2008 года бывшие разработчики из компании Papyrus предложили симулятор iRacing.com с необычной бизнес-моделью: за 156$ в год симрейсерам предлагается онлайн-сообщество со сложной системой допусков и многоэтапными чемпионатами. Впрочем, выходцы из Papyrus поставили новую планку реализма: трассы были сняты вплоть до трещин в асфальте.[1] На декабрь 2008 года на серверах iRacing зарегистрировано около 8000 участников.[2]

Современное состояние жанра[]

Файл:RFactor rTrainer.jpg

rFactor

Жанр автосимуляторов считается устоявшимся, со сформировавшейся аудиторией. Просматриваются такие тенденции:

  • Приближение изображения к фотореализму.
  • Переход от модели Пацейки[3] к более совершенным механизмам моделирования гоночных шин (более качественно реализованные заносы, учёт плоских участков, образовавшихся от резкого торможения, зависимость сцепления шин от их деформации и т. д.).
  • Поддержка нестандартных игровых устройств — многомониторных систем, ручки прямого переключения передач, TrackIR.
  • Создание онлайн-сообществ симрейсеров, реализация инструментария для ведения онлайн-гонок (проведение тестовых заездов и квалификаций, судейство, голосования, ручное формирование стартовой решётки и т. д.)
  • Поддержка в одной игре большого количества гоночных классов, от самых медленных для начинающих до «Формулы-1».
  • Поддержка модификации и расширения игр. Для реалистичных автосимуляторов это не так просто, так как движок должен поддерживать разные типы трансмиссий и подвесок. Интересно, что компания SimBin (производитель GTR) вышла из среды моддеров игр Image Space Incorporated.

Продолжают выпускаться игровые автоматы в жанре «автосимулятор». В отличие от других жанров, спрос на автоматы-автосимуляторы стабилен.



Основные представители жанра[]

Аркадные[]

  • Серия Need for Speed
  • Test Drive Unlimited
  • Juiced
  • Street Racing Syndicate
  • Серия Flatout
  • Серия Trackmania
  • Серия ToCA
  • Colin McRae Rally
  • Race Driver: Grid
  • Дальнобойщики — симулятор дальнобойщика (не гонки)

Со стрельбой[]

  • Deathtrack (en:Deathtrack)
  • Quarantine
  • Twisted Metal

Реалистичные[]

  • F1 Challenge 99-02
  • Серия Grand Prix
  • Grand Prix Legends
  • Серия Gran Turismo
  • GT Legends
  • Серия GTR
  • iRacing.com
  • Live for Speed
  • Серия NASCAR
  • netKar Pro
  • rFactor
  • Race 07
  • Racing Simulation 3
  • Richard Burns Rally
  • iRacing

Примечания[]

  1. http://www.iracing.com/technology/track.php?lc=1
  2. http://www.iracing.com/newsEvents/article.php?id=87
  3. Эмпирическая формула, описывающая поведенеие автомобильной шины в зависимости от вектора увода.



Эта страница использует содержимое раздела Википедии на русском языке. Оригинальная статья находится по адресу: Автосимулятор. Список первоначальных авторов статьи можно посмотреть в истории правок. Эта статья так же, как и статья, размещённая в Википедии, доступна на условиях CC-BY-SA .


Advertisement